Dzisiaj przeczytałem na łamach portalu rynek-kolejowy, że Nowo Sądecki Newag ma dostarczyć dla Warszawskiej Kolei Dojazdowej 14 zespołów trakcyjnych 33WE, które są warte bagatela 282 miliony złotych! Swoją drogą spójrzcie, ile kosztują takie pociągi! EZT 33WE są ładne i nowoczesne, jednak ułożenie foteli w typ "metro" moim zdaniem nie jest zbyt komfortowe, mam okazję jeździć pociągiem 19WE (SKM) i dzięki tym doświadczeniom empirycznym wiem, że tego typu ustawienie foteli jest zdecydowanie mniej komfortowe. Nowe pociągi będą składać się z 6 zespołów, podzielone po 3, które po rozłączeniu będą mogły jeździć niezależnie od siebie. 33WE ma 60 metrów, które mają 8 par drzwi na stronie.
Dane techniczne:
- Lata budowy: 2011,
- Układ osi: Bo'+2+Bo'+Bo'+2+Bo',
- Układ wagonów: s-d-s-s-d-s (silnikowy + doczepny + silnikowy + silnikowy + doczepny + silnikowy),
- Liczba miejsc siedzących: 120,
- Liczba miejsc ogółem: 500,
- Masa służbowa: 102 t,
- Długość całkowita: 60 000 mm,
- Szerokość: 2850 mm,
- Średnica kół: 840 mm (wózki napędne typu 21MN), 720 mm (wózki toczne typu 34AN),
- Napięcie zasilania: 3000V (600V w okresie przejściowym),
- Typ silników trakcyjnych: asynchroniczne,
- Przyspieszenie rozruchu: 1,2 m/s,
- Prędkość konstrukcyjna: 80 km/h.
A tu kilka zdjęć:
Wszystkie zdjęcia są wyłączną własnością portalu "rynek-kolejowy", copyright"rynek-kolejowy"
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz